Diagnostic
Le diagnostic des systèmes d’injection essence est au cœur de notre expertise : monopoint, multipoint, injection directe (GDI/FSi/TSi), carburateurs et systèmes K-Jetronic / L-Jetronic.
Équipements de pointe Bosch, Delphi, Siemens et outils constructeurs pour :
- Lecture/effacement des codes défauts, adaptations et codages injecteurs
- Mesures de pression carburant, contrôle des débits et étanchéité
- Tests électriques (alimentation, commande, masses, signal capteurs)
- Protocoles constructeurs & rapports détaillés
Intervention possible : réparation, échange standard ou neuf selon l’état, mise à jour calculateurs, réglage richesse et programmation GPL si nécessaire.
Injecteurs Essence
Symptômes fréquents : surconsommation, ralenti instable, démarrage difficile, à-coups, manque de puissance, pollution.
Nos opérations
- Nettoyage ultrasons (démontage joints/filtres, bain spécifique)
- Contrôles débit & pulvérisation au banc
- Tests électriques et protocoles injecteurs
- Remplacement consommables et rapport de test
Solutions : réfection, échange standard, ou neuf selon disponibilité.
Injection directe (HPFP)
Contrôle sur véhicule, mesures pression/retour, diagnostic HPFP, étanchéité rampe, capteurs/actuateurs, calibrations et apprentissages après intervention.
- Pression rail, débit injecteurs, test fuites
- Vérifications électriques et commande pompe
- Mise au point et essais routiers
Vintage & Carburateurs
Réglage, mise au point et nettoyage ultrasons : Carburateurs, K-Jetronic, L-Jetronic, monopoint, etc.
- Contrôles mécaniques et d’étanchéité
- Réglages richesse/ralenti, synchronisation
- Remplacement joints et consommables